| Inregistrare | Members | Calendar | Caută |
![]() |
| LinkBack (1) | Thread Tools | Moduri de Afisare |
|
|||
|
Salutare tuturor, sunt userul brautomobile dar din pricina unor dificultati tehnice in ceea ce priveste atasamentele sunt nevoit sa postez de pe userul prietenei mele.
Iata si un tutorial despre reconditionarea farurilor din plastic, conceput pentru cei care vor sa le reconditioneze acasa.Ca de obicei va recomand sa apelati la un specialist dar daca nu doriti sau nu aveti unul in zona iata cum se face: Ca materiale aveti nevoie de: hartie abraziva de 1500-4 coli (1 ron coala) hartie abraziva de 2500-3000 4 coli (1 ron coala) Laveta microfibra sau carpa de bumbac 3 buc Solutie de apa cu sampon auto intr-un pulverizator pasta polish abraziva (3M Fast Cut Plus 50 ml)-7-9 ron pasta polish fina (3M ultrafina) 8-10 ron/50 ml banda de hartie pentru mascare -4 ron Iata cum se procedeaza: Incepeti prin a inmuia timp de 10-15 minute hartia abraziva in solutia de apa cu sampon intr-un vas.Intre timp mascati zona inconjuratoare a farului pentru a fi protejata.Este important sa nu afectati capota,aripa sau bara in timpul slefuirii.Incepeti sa slefuiti cu hartia abraziva de 1500 in timp ce udati farul cu pulveriztorul.Este important sa pulveritati apa din abundenta pe far pentru a nu incarca smirghelul.Aceasta etapa dureaza aproximativ 30 minute/far timp efectiv de slefuit.Folositi o presiune medie de apasare si folositi o miscare de sus-jos sau stanga-dreapta.Nu folositi miscari circulare deoarece va fi mai greu si mai mult de lucru la etapa urmatoare.Sleguiti farul pana defectele dispar si ajungeti la rezultatul dorit.Pentru ca ciobiturile de pietre sa fie indepartate e nevoie sa lucrati un timp mult mai indelungat.Puteti inceta aceasta etapa cand farul are o matuire uniforma, fara zone decolorate sau mai lucioase.Transparenta trebuie sa fie uniforma pe tot farul.Daca mai aveti zone lucioase in special la colturi si la margini, insistati pana acestea dispar deoarece in caz contrar va vor afecta rezultatul final Urmeaza etapa de slefuire cu hartia abraziva de granulatie 2500 sau 3000.Acelasi procedeu si timp de lucru ca la prima etapa, folositi o miscare opusa fata de prima etapa adica, daca la prima etapa ati folosit o miscare sus-jos acum veti folosi o miscare de la stanga la dreapta si viceversa, pentru a indeparta mai usor zgarieturile de la hartia abraziva de 1500 si a le aduce la stadiul granulatiei de 3000. Cand sunteti multumit de rezultat, stergeti cu laveta de bumbac sau microfibra farul pentru indepartarea apei si a rezidurilor si treceti la pasul urmator. Urmeaza slefuirea cu pasta abraziva pentru indepartarea zgarieturilor lasate de hartia abraziva de 3000.La aceasta lucrare s-a folosit pasta 3M Fast Cut Plus pe care o gasiti la magazinele de vopsele.Aplicati pe laveta o cantitate mica de pasta(de dimensiunea unui bob de mazare) si aplicati pe far prin miscari concentrice sau liniare in sens opus celor de la pasul 2.Lucrati po portiune de maxim 10cmx10cm pana se usca pasta si stergeti rezidul cu o parte curata a carpei.Repetati procedeul de 4-5 ori pana sunt indepartate zgarieturile sau de cate ori doriti pana sunteti multumit de rezultat.Continuati cu o alta portiune pana terminati farul.In principiu aici se poate termina operatiunea deoarece farul ar trebui sa arate bine, sa nu mai aiba zgarieturi vizibile si sa aiba o transparenta foarte buna.Totusi daca va uitati in lumina unui bec veti observa zgarieturi foarte fine.Daca doriti indepartarea lor va trebui sa repetati pasul anterior cu o pasta usor abraziva, pasta de finish.Aici puteti opta pentru ce produs doriti, farurile din imagine au fost facute cu Menzerna Power Finish dar puteti folosi cu acelasi rezultat 3M Ultrafina pe care o gasiti la marea majoritate a magazinelor de vopsele si puteti cumpara si varsata.(cantitatea minima 50 ml).Cam acesta este procedeul de reconditionare a farurilor, va urez mult succes si multa rabdare la reconditionare.Daca aveti intrebari sau nu ati inteles procedurile, va stau la dispozitie. poza 1-farul inainte de reconditionare poza 2-defectele farului poza 3-hartia abraziva de granulatie 1500 pe suport pentru slefuit poza 4-solutia de sampon auto si apa in pulverizator poza 5-procesul de slefuire pe ud poza 6-oxidul si depunerile care rezulta n urma procesului de slefuire poza 7-farul dupa 10 minute de slefuit poza 8-farul prezinta o zona lucioasa care trebuie eliminata poza 9-farul in stadiul final al primei operatiuni respectiv slefuit cu hartie abraziva de 3000 poza 10-farul dupa slefuirea cu hartie abraziva de 3000 poza 11-dimensiunea zonei de lucru cu pasta abraziva poza 12-cantitatea de pasta abraziva utilizata pentru slefuire pe laveta de microfibra poza 13-farul dupa procesul de slefuire cu pasta abraziva dura poza 14-farul dupa slefuirea cu pasta pentru polish fina poza 15-defectele farului care au fost indepartate poza 16-ambele faruri cel corectat si cel origianl |
|
||||
|
Deci care va sa zica l-ai tinut ostatic
__________________
www.polishat.ro |
|
|||
|
Salut,
Crezi ca ar merge acelasi tratament si pe interiorul farului? Eu le-am desfacut ca sa le vopsesc si le-am lipit cu un adeziv prost care nu rezista la temperaturi inalte. Asa ca la primul drum mai lung cu farurile aprinse mi s-au gazat farurile si am si urme de silicon pe margine. Astept pareri!
__________________
SubaruClubRomania |
|
||||
|
Salut, cu siguranta va functiona si pe interior la fel ca la exterior.sfatul meu este sa incerci sa indepartezi defectele doar cu pasta pentru inceput si daca nu functioneaza foloseste hartie abraziva de 2000 sau 2500.daca mai ai nelamuriri te asteptam cu alte intrebari.
__________________
www.polish.ro |
|
|||
|
multumim pentru detalii,sunt foarte practice,dar slefuirea cu polish s a facut de mana,sau cu masina de o masina ceva?
|
|
||||
|
Citat:
MA bucur ca sunt persoane care gasesc tutorialul util.Polisharea s-a facut cu masina, nu am rabdare sa stau sa frec manual la ele cand stiu ca am masina.
__________________
www.polish.ro |
|
|||
|
In cazul farurilor exfoliate se poate face ceva ?
|
|
||||
|
La ce te referi prin exfoliate?
__________________
www.polish.ro |
|
|||
|
Adica atunci cand farul incepe sa se exfolieze,am vazut la o Kia Shuma , nu stiu daca ai intalnit dar se vede ca si cum farul ar avea un strat de lac si pe o portiune de 2 cm patrati lipseste acest lac,ca si cum ar fi exfoliat lacul de pe vopseua masini.Am incercat sa gasesc o poza cu asa ceva dar nu am gasit din pacate.
|
![]() |
| Etichete |
| reconditionarea farurilor |
| Thread Tools | |
| Moduri de Afisare | |
|
|
LinkBacks (?)
LinkBack to this Thread: http://www.detailingforum.ro/tutoriale/210-reconditionarea-farurilor.html
|
||||
| Postat de | For | Type | Data | |
| Faruri Matuite - Page 3 | This thread | Refback | 29 decembrie 2009 18:07 | |
| Inregistrare | FAQ | Lista de Membrii | Calendar | Caută | Posturile de Astazi | Marchează forumurile ca fiind citite |