Dacia Logan: poze inainte de indreptare am uitat sa fac...am incercuit intr-una dintre poze cele doua zone infundate, precum si dimensiunile acestora

aripa avea vopseaua sarita in zona carenajului, deasupra rotii...i-am spus clientului ca exista posibilitatea sa sara vopseaua, dar pe raspunderea lui am incercat indreptarea...am reusit fara probleme...
la indreptare, pe langa trusa Berner Dentfix, am folosit un ciocan metalic de lac, proprietarul fiind mai mult decat surprins si multumit...nu credea ca o sa se indrepte acea aripa decat cu chit...

Foarte bine arata dupa, adevarul este ca acest domeniu pdr-ul este o arta si pe langa satisfactiile pe care ti le aduce poti face si bani frumosi.De mult sunt pasionat de pdr de aceea mi-am luat si eu o trusa de tras indoiturile, nu am avut succes 100% cu ea si m-am demoralizat si am renuntat la acest tip de servicii dar acum vreau sa-mi iau dvd-uri de training si sa studiez pana invat tainele meseriei.Multumesc pentru informatii si te mai astept cu poze, sunt foarte interesante aceste lucrari.

__________________
www.polish.ro

Am citit cu interes,si vreau sa va spun ca este tare greu sa lucrezi PDR fara un training adecvat si scule profesionale.Eu personal am achizitionat din USA o trusa de Glue Puller si cateva brate (tije) pe care am platit o suma frumusica inclusiv shipping taxe+tva in fine...si am inceput sa le pun la treaba si va spun sincer ca este mult mai greu decat de vede in acele video de pe web,marea problema este finisajul/partea finala in care incerci sa te apropii cat mai mult de 100% defapt acel 100% care nu exista in PDR asa cum a mai spus cineva inaintea mea,cei care lucreaza de mai mult de 10 ani in domeniu spun ca in principiu clienti la 70% finisaj sunt multumiti/ceva de genul ca acea indoitura numai sare in ochii la prima vedere,in plus ai presiunea clientului care te priveste in timp ce lucrezi(cei care au lucrat stie la ce ma refer) @brautomobile sincer nu iti recomand acele DVD`uri de training care se gasesc pe web pentru ca eu am primit la trusa de Glue Puller un DVD de genul ala din care reiese ca totul va fi bine si frumos dar crede`ma cand vei pune in practica este diferenta de la cer la pamant,mai bine iei o capota/usa si exersezi pe ea. @lukian84sec incearca cand mai faci poze sa le faci before/after din acelasi unghi si cu o placa sau lumina de reflectie din care sa reiasa zona in care ai lucrat.Bafta si apropos inainte sa cumparati truse de scule PDR din afara sa va interesati exact cat va costa shippingul/taxele/si TVA`ul asta sa nu aveti surprize.

Salut Simpatic si bine ai venit pe forum.Multumesc pentru sfaturi,nu ma astept ca respectivele dvd-uri sa rezolve problema 100% mai degraba vreau sa prind bazele teoretice ale pdr-ului, ulterior cred ca va fi mai usor in practica.Si eu sunt de parere ca trebuie lucrat si exersat pana ajungi la rezultate satisfacatoare, daca ai timp si doresti eu unul as fi incantat sa ne dezvalui din experienta ta in pdr.Toate cele bune.

__________________
www.polish.ro

sunt doua categorii de oameni care apeleaza la serviciile mele:
- prima categorie - oameni disperati, care au masina lovita destul de serios si care nu au bani sa isi indrepte si sa-si vopseasca elementul de caroserie si vor sa fie adusa cat de cat la forma initiala cum ar fi baiatul cu loganul din ultimul meu post(facuse credit pe 15 ani sa-si cumpere un logan standard si nu si-a permis sa-si faca o polita casco) si inca un logan facut aseara...dar nu am avut timp sa descarc pozele...
- a doua categorie - oameni obsedati de cea mai mica denivelare de pe caroserie, care nu pot sa doarma noaptea ca au un punct mic pe aripa sau capota...

100% nu se repara toate denivelarile...de aceea trebuie aplicat un polish dupa fiecare indreptare

@Simpatic: eu pozele astea le-am facut asa ca idee...de multe ori am uitat sa fac poze..aseara am facut poze inainte, in timp ce lucram, dar poza finala am uitat s-o fac si imi pare rau ca a iesit atat de bine si era ca un trofeu pt mine...dar deh...am lucrat 3 ore la o aripa si abia asteptam sa ajung acasa sa mananc

Va salut pe toti si va felicit ptr. daruirea de care dati dovada si in special ptr. sfaturile oferite pe acest forum.
Sunt interesat sa indrept si eu tabla la un ford mondeo, pe o parte si de alta are infundaturi ca de grindina probabil cauzate de pietre sarite de-a lungul timpului. Gasesc sa o fac in Buc.?

Usa de Fiat lovita,nu a iesit 100% dar clientul a fost multumit.
inainte



dupa