| Inregistrare | Members | Calendar | Caută |
![]() |
| LinkBack | Thread Tools | Moduri de Afisare |
|
||||
|
Bmw E60, incident in trafic.Metoda de corectie este identica cu cea folosita mai sus la VW Golf cu exceptia corectiei cu vopsea.Deoarece nu am avut vopsea a trebuit sa o las "natur"
inainte: ![]() dupa: ![]() primul unghi: inainte: ![]() dupa slefuirea cu granulatie 2000 pe ud: ![]() dupa slefuirea cu Trizact 3000 pe orbitala: ![]() rezultat final dupa lustruire: ![]() unghiul al 2-lea: inainte: ![]() dupa granulatie 2000: ![]() dupa granulatie 3000: ![]() rezultat final dupa lustruire: ![]()
__________________
www.polish.ro |
|
||||
|
__________________
www.polish.ro |
|
|||
|
Salut!
O intrebare: La Golf VI, estimativ cam cati microni ai taiat din lac? Din curiozitate ai masurat cat a ramas? mersi |
|
||||
|
La corectii de genul ala iei cam 15-20 de microni
__________________
www.polishat.ro |
|
|||
|
Numai?
Eu ziceam 30-40! Ok, mersi. |
|
|||
|
Acum vad ca suntem vecini ...
|
|
||||
|
Depinde de la zgarietura la zgarietura, sunt cazuri in care indepartezi 30-40-50-60, cat iti permite grosimea lacului, e greu de estimat ochiometric cat de complicata e o zgarietura, ea se dezvaluie cu adevarat cand incepi sa lucrezi pe ea si sa sapi in lac.
__________________
www.polish.ro |
![]() |
| Etichete |
| frecatura masina, masina frecata, zgarietura adanca, zgarietura severe |
| Thread Tools | |
| Moduri de Afisare | |
|
|
| Inregistrare | FAQ | Lista de Membrii | Calendar | Caută | Posturile de Astazi | Marchează forumurile ca fiind citite |